撰稿人：北京办 吴利峰
自2021年7月加入华英特集团迄今，我与轴承接触已近三年的时间了。期间，我学习了很多轴承产品知识，也收集了很多现场的一手资料，根据轴承的应用现场以及与客户交流的经验，特整理了以下减速机轴承损坏的常见原因，以供大家参考。
减速机的运行中，有一个必不可少的部件就是轴承，轴承的完好程度直接影响到设备运行状态。造成减速机轴承损坏的因素，除了轴承自身的质量原因如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形外，还有以下几个常见原因：
1、轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。对于这样的情况，有个解决方法是：齿轮箱清洗维护时，利用齿轮箱原有的润滑油对齿轮箱进行清洗，不需要添加任何清洗剂，也不会对齿轮造成二次污染，过滤后的机油还可以在低端场合再次使用，实现资源循环再利用。
2、由于电机本体运行温度过高，并且轴承补冲油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。对于这个问题，有效的解决方法是：密切关注设备运行过程，当电机运行发生异常时要及时进行检修分析，避免异常情况长时间持续未被处理进而导致轴承损坏。
3、轴承装配不当。比如：冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴承受到磨损，导致轴承内圈与轴配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象；安装电机端盖时，不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象；无论是跑内圈还是跑外圈，均会引起轴承运行温升急剧上升甚至轴承烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲，但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间接性跑外圈现象存在。这就要求现场安装使用人员要加强轴承安装调试能力，正确安装使用轴承。
4、由于不同型号油脂混用造成的轴承损坏。通常选择润滑油脂主要考虑脂的稠度、粘度，一般情况下，应当尽量避免两种不同类型润滑油脂混合使用，由于润滑油脂的稠化剂、基础油、添加剂不同，混合后会引起胶体结构的破坏，导致混合润滑油脂稠度下降，分油增大，机械安定性变差等，影响使用性能。
5、备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修造成的轴承损坏，这种情况也是时常发生的。
以上都是减速机轴承损坏的常见原因，分享给大家借鉴参考，以避免轴承使用过程中的各种不当操作，从而减少轴承过早受损，增加使用寿命。
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